+86-511-86095270

Nyheter

Hjem > Nyheter > Innhold

Systemtilstand for fotgjengerbroen

Jiangsu Bailey stål bro co, Ltd | Updated: Oct 24, 2017

Gangbruddssystemet kan enkelt defineres som det forhøyede gangveienettverket, bestående av en gatenflyover, en to-etasjers korridor i bygningen og et bredt spekter av aktivitetssenter. Hovedfunksjonen er å knytte hovedpoengene til sentrum for å tiltrekke seg flere kunder og fremme økonomisk utvikling. Pedestrian Bridge

Opplevelsen av disse byene viser at fotgjengerbanen kan fremme økonomisk vekst, slik at flere og flere sentrale distrikter bruker dette systemet. Selv om fotgjengerbroer er populære i USA, er det fortsatt noen problemer. Økonomisk reduserer de verdien av flatt plass og verdien av bygninger som ikke er knyttet til dem, noe som ødelegger utseendet til gamle bygninger i sentrum, og fotgjengerbrønner kan redusere antall gågatrafikk og mengden gangaktivitet , og dermed kompromittere det overordnede landskapet i sentrum av byen

Fotgjengerbroer er lett å bygge i trafikk, og fotgjengere eller sykler må krysse mye eller skjæringspunktet på drivremmen. Når det gjelder urban kommersiell nettverkskonsentrasjon, er konstruksjonen av fotgjengerovergang praktisk for massene og kan indusere folk til bevisst bro. Fotgjengerbroer er lett å bygge i trafikk, og fotgjengere eller sykler må krysse mye eller skjæringspunktet på drivremmen. I området for kommersiell kommersiell nettverkskonsentrasjon er konstruksjonen av fotgjengerovergang praktisk for massene og kan indusere folk til bevisst bro. Fornøyelsebro

Bredden på fortauet skal beregnes av fotgjengerbåndets multiplikator, og minimumbredden skal ikke være mindre enn 1,5 m. Bredden og kapasiteten til den menneskelige linjen skal overholde regelverket. I byens hovedvei og den sekundære Gan-delen, bør krysspromenaden eller tverrgata kanalavstanden være 250 ~ 300m. Når veibredden overskrider fire baner, skal krysspromenaden forsynes med en fotgjengerhytte på skillelinjen mellom den sentrale delingen av veibanen eller mellom motorveien og ikke-motorveien.